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                                                            「雪龍2」號順利交付

                                                            本文由:王尔琴 编辑 2019年07月12日 19:07 金融信息9821 ℃

                                                            【首个5G全覆盖国家】

                                                            「雪龍2」號建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施♀┊♂。按照「國內外聯合設計◇△,國內建造」的模式﹡,芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計□﹡┊,中國船舶工業集團公司第七〇八研究所開展詳細設計∵♂,江南造船(集團)有限責任公司負責建造♂。船長122.5米⊿,型寬22.32米△┊〇,設計吃水7.85米♂〇□,設計排水量13996噸▽◇∟,航速12—15節┊,續航力2萬海里□□☆,自持力60天☆□□,能以2—3節的航速在冰厚1.5米和雪厚0.2米的條件下連續破冰航行⊿♂□。

                                                            圖為「雪龍2」號?∟♀。  中國極地研究中心供圖本報上海7月11日電  (記者劉詩瑤、韓文鋆)記者從自然資源部獲悉:11日♂?∟,我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——「雪龍2」號在上海順利交付﹡□〇,標志著我國極地考察現場保障和支撐能力取得了新突破↑。

                                                            「雪龍2」號具備全球航行能力﹡∴〇,能滿足無限航區要求☆☆☆。該船融合了國際新一代考察船的技術、功能需求和綠色環保理念◇⊿⌒,採用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設計⌒,具備全迴轉電力推進功能和衝撞破冰能力□﹡,可實現極區原地360度自由轉動π☆☆,並突破極區20米當年冰冰脊⊿┊。該船裝備有國際先進的海洋調查和觀測設備△⊿,能實現科考系統的高度集成和自洽⊿△,在極地冰區海洋開展生物多樣性調查等科學考察☆☆♀,進而成為我國開展極地海洋環境調查和科學研究的重要基礎平台〇⊙∟。

                                                            「雪龍2」號交付后⊿◇∴,將正式加入我國極地考察序列π,開展船載科考設備調試等工作▽∟▽,計劃于下半年和「雪龍」號極地考察破冰船共同執行我國第三十六次南極考察任務♂。

                                                            《 人民日報 》( 2019年07月12日 12 版)

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